Недавно в интервью изданию The Race Кристиан Хорнер, менеджер команды Формулы-1 Red Bull Racing упомянул, что аэродинамическая труба команды построена в 1950-х годах и является памятником архитектуры Британии.
Внешне здание, расположенное в Бедфорде, и правда выглядит старым, но в то же время нельзя не отметить его футуристичности. Его словно строили для съемок Звездных Войн.
Материалом для несущих конструкций здания является железобетон.
Здание можно условно поделить на две части: научно-административный комплекс (там находятся лаборатории и системы управления трубой) и саму трубу. Труба длинной 114 метров охватывает административный корпус с двух сторон, что придает зданию его необычный вид. Сечение самого тоннеля имеет размер 2,4 на 2,7 метров. Размер может показаться небольшим, но дело в том, что в трубе продувается не полноразмерный объект, а его уменьшенная модель. Такой подход позволяет снизить затраты на проектирование (проще сделать небольшой образец, чем полноразмерный макет) и упрощает доставку образца на испытания. Однако, продувка небольших моделей может снижать ценность полученных результатов. Возможно о продувке гоночных болидов в аэродинамических трубах стоит рассказать в отдельной статье.
Изначально эта аэродинамическая труба была построена для Королевских ВВС Великобритании в начале 1950-х годов. В ней продувались военные и гражданские модели самолетов, в частности самолет вертикального взлета и посадки Harrier.
В 1994 году, когда военные свернули там свою деятельность, труба досталась компании Advanced Flight Simulator, которая сдавала ее в аренду команде Формулы-1 «Arrows». Разумеется, для этого потребовалось переоснастить трубу. Была добавлена дорожка для болида (чтобы болид ехал при продувке). Затем трубу выкупила команда Формулы-1 «Jaguar». В 2007 году права на здание приобрела компания Red Bull. Последняя до сих пор использует ее.
Источник фотографий: https://www.sports.ru